轻量化技术是低碳、节能的产业发展方向,零部件轻量化技术的应用,对主机节能的表现可谓至关重要,可以说谁掌握了轻量化技术,谁就赢得了未来市场。徐工液压从事轻量化研究多年,形成了成熟的轻量化核心技术群,技术应用于起重机、消防车、混凝土泵车等主机液压缸,在保证产品具备良好的力学和工艺性能的前提下,整缸重量较常规产品减重18%左右,多款极致轻量化产品实现国内首次突破。
液压缸轻量化解决了什么问题?
1. 由于部件超重制约主机向大米数、大吨位方向发展的问题;
液压缸轻量化是通过什么途径实现的?
1. 采用新型复合材料,配合先进的生产设备、薄壁冷拔工艺,减轻产品重量。
起重机互锁伸缩液压缸
互锁伸缩液压缸实现起重机各节臂的自由伸缩、插拔与解锁功能。缸筒材料采用超高强度材料定制技术、薄壁冷拔工艺,由亚洲自动化程度最高、行程最长冷拔机冷拔而成,实现了油缸减重20%,有效降低了耗能,极致轻量化使它成为当之无愧的液压缸“节能之王”。
产品主体部分采用定制高强度铝合金材质,较常规不锈钢水管减重67%,并通过运用特殊的表面处理技术和支撑导向技术,不仅具有更高的耐磨性和表面硬度,增加了抗偏载能力,提高使用寿命,降低主机功耗,也更为轻便灵活,彻底摆脱了国产消防车需依赖进口铝合金水管的现状。
缸体采用定制高强度合金材质,通过提高材料强度降低壁厚,整缸减重12%。部分零部件采用高强度铝合金材料,整缸减重5%。采用液压缸受力动态计算方法,匹配优化安全系数,去除冗余结构。采用静密封结构抗泄漏专利技术,解决局部形变易造成的漏油问题。
主要参数 | 规格 | 单位 | 配套范围 |
缸径 | 125 - 360 | mm | 工程机械类液压缸 |
杆径 | 80 - 220 | mm | |
行程 | 50 - 15875 | mm | |
工作压力 | 20 - 40 | MPa | |
工作温度 | -40 - 120 | ℃ |